Actualmente los accidentes de tránsito se identifican como una de las principales causas violentas de muerte en el mundo; en Colombia los accidentes de tránsito ocupan la segunda posición después de las muertes por homicidio. Distintos organismos a nivel mundial están trabajando de manera conjunta para hacer de la movilidad una experiencia menos caótica y riesgosa, construyendo políticas y programas encaminados a la prevención, control Actualmente los accidentes de tránsito se identifican como una de las principales causas violentas de muerte en el mundo; en Colombia los accidentes de tránsito ocupan la segunda posición después de las muertes por homicidio. Distintos organismos a nivel mundial están trabajando de manera conjunta para hacer de la movilidad una experiencia menos caótica y riesgosa, construyendo políticas y programas encaminados a la prevención, control oportuno e intervención de este tipo de riesgo que hoy supera el contexto laboral, pues hace parte de una problemática social generalizada.
Importancia del PESV
Desde el ámbito laboral es necesario que las empresas demuestren toda la diligencia posible respecto del cuidado de los trabajadores, implementando modelos de prevención de riesgos, para promover ciudades seguras e impulsar el conocimiento colectivo.Teniendo en cuenta que el tema de la accidentalidad de tránsito es considerado un problema de salud pública, y por lo tanto la ONU (Organización de las Naciones Unidas) ha propuesto una intervención global al respecto con los países miembros, entre los cuales se encuentra Colombia, con participación de la OMS (Organización Mundial de la Salud) como autoridad directiva y coordinadora de la acción sanitaria en el sistema de las Naciones Unidas, se estructuró el Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011–2020, que tiene como objetivo primordial reducir la mortalidad generada por las accidentes de tránsito en un 50%.
¿Qué es el Plan Estratégico de Seguridad Vial?
Colombia, alineado con lo anterior y como política de Estado, estableció inicialmente el Plan Nacional de Seguridad Vial - PNSV 2011-2016, el cual fue ajustado mediante la Resolución 2273 de 2014 con el Plan Nacional de Seguridad Vial - PNSV 2011-2021 a través del Ministerio de Transporte, el cual está orientado también a intervenir la lamentable mortalidad en el país a través de 5 líneas de acción estratégicas: Aspectos Institucionales, Medidas sobre el Comportamiento Humano, Medidas sobre los Vehículos, Medidas sobre la Infraestructura o las Vías y Medidas de Atención a Víctimas. Cabe anotar, que el Congreso de la República finalizando el año 2013 mediante la Ley 1702 aprobó la creación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que tendrá como objeto ser el soporte interinstitucional y de Coordinación para la ejecución, seguimiento y control de las políticas, estrategias, planes y acciones en esta materia.
Además de lo anterior, mediante el Decreto 2851 de 2013 se establece en el Capítulo IV, Artículo 10. Planes estratégicos de las entidades, organizaciones o empresas en materia de Seguridad Vial. Además de las acciones contenidas en el Artículo 12 de la Ley 1503 de 2011, los Planes estratégicos de Seguridad Vial adoptados por las entidades, organizaciones o empresas que para cumplir sus fines misionales o en el desarrollo de sus actividades posean, fabriquen, ensamblen, comercialicen, contraten, o administren flotas de vehículos automotores o no automotores superiores a diez (10) unidades, o contraten o administren personal de conductores tanto del sector público como privado, deberán adecuarse a lo establecido en las líneas de acción del Plan Nacional de Seguridad Vial 2011 - 2016 o al documento que lo modifique o sustituya y deberán adaptarse a las características propias de cada entidad, organización o empresa.
Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV) en Colombia
Qu es el PESV y la importancia en Colombia